Accoup moteur 90cv twingo3

[Dragonball56]

Bonjour à tous,

Nouveau propriétaire d'une très belle twingo 3 couleur bleue dragée finition intens , 20000km au compteur.
Cette petite voiture est pleine de qualités, elle tourne quasiment sur elle-même ,elle est très agréable à conduire et a une bouille d'enfer.
Son moteur est très dynamique mais en revanche a un gros défaut: à froid il y a de gros trous à l'accélération qui se traduisent par des accoups moteur très important sur les premiers kilomètres.
Pour une citadine dédiée aux petits trajets,cest quand même problématique.
Renault n'a actuellement pas de solution pour ce problème qui touche beaucoup de ces twingo 3.
J'ai voulu acheter français,on ne m'y reprendra plus,malheureusement.

[lobert]

Bonjour à tous
Propriétaire d'une twingo 3 90cv intens depuis 3 mois.
J'ai exactement les mêmes problèmes que vous j'ai laissé mon véhicule 2 semaines chez le concessionnaire pour resoudre le problème mais rien à faire.
Je retourne la semaine prochaine pour refaire des essais avec toute la bonne volonté du concessionnaire, mais je n'y crois plus.
Je pense que la solutions sera de changer tout simplement de voiture.
Un tel problème ne devrait pas exister avec la technologie actuel.
Quel dommage à part cela tout marche très bien agréable à conduire suspensions un peu dure mais cela rappel un peu les anciennes 4 chevaux!!!!

[gil37]

Bonjour
étant propriétaire d une Twingo 3 en 960 cv. J ai aussi ce même problème d accoup lorsque je la prend le matin et la reprend le soir après le travail. Pas de voyant d allumé et je viens de passer à un garage Renault pas de trace de défaut à la valise de diag.
il me dit qu' il ressent aussi ces accoups mais ne sait pas d ou cela vient.
des pistes peut être sur les 2 sondes lambda ou l électrovanne de turbo qui pourrait être rouillé mais 2 heures de démontage pour vérifier sans être sur ça doit piquer niveau chiffrage .
je ne sais plus quoi faire . je veux la vendre mais pas avec ce défaut .
je cherche des solutions svp