Je me suis donc lancé dans la révision sur Twingo 1.0l SCe (70CV).
Voici donc un des tutos promis, avec ici le remplacement du filtre d'habitacle.
Si besoin, voici le point de départ avec les périodicités d'entretiens et qqs infos techniques :
http://www.forum-twingo.fr/renault-twingo/topic224.html
Difficulté : 1/5
Temps nécessaire : 10mn
Pièces nécessaires :
- Filtre d'habitacle (j'ai choisi un Meyle à charbons actifs réf. 012 320 0039)
Outillage nécessaire :
- Tournevis plat
- Petit aspirateur
Etape 0 - Préparation :
Il suffit simplement d'ouvrir la porte passager et éventuellement reculer le siège passager en butée pour se dégager au maximum la zone de travail.
On accède alors au repose-pieds qu'on démontera simplement en dévissant à la main les 2 mollettes situées en partie haute (cerclées de jaune).
Etape 1 - Retrait de l'ancien filtre d'habitale :
Une fois le repose-pieds déposé, on accède au boîtier du filtre.
Il n'y a que la patte inférieur arrière (cerclée de rouge) à défaire à la main. Dégager alors l'autre patte inférieure (dans le sens de la flèche rouge), tout en veillant à déclipser et à ne pas endommager la patte supérieure (encadrée en jaune).
Le filtre apparaît alors. Glisser ensuite un tournevis plat entre le boîtier de filtre et le filtre, puis faire levier sur le bord du boîtier (sans forcer) pour commencer à dégager le filtre.
Lorsque vous sortirez le filtre il est possible que de nombreux résidus de type feuilles séchées, poussières, cadavres d'insectes tombent sur la moquette.
Aspirer la moquette et le fond du boîtier de filtre d'habitacle avant de remettre le filtre neuf.
Etape 2 - Mise en place du nouveau filtre d'habitacle :
Mettre le nouveau filtre à la place de l'ancien en veillant à respecter le sens d'écoulement du flux d'air. Une petite flèche (cercle rouge) est d'ailleurs dessinée sur la tranche du filtre pour vous y aider.
On peut maintenant remettre le couvercle du boîtier en place en commençant par la patte supérieure, puis la patte inférieure avant et on verrouillera avec la patte inférieure arrière (ordre inverse des actions de l'étape 1).
Remonter ensuite le repose-pieds et le resserrer avec les 2 mollettes en partie haute (cf. Etape 0).
Et voilà ! Une nouvelle opération réalisée avec succès ! Bravo à vous !
